[汽车之家资讯] 我们曾经报道奥迪或将在华更换车型命名方式，在刚刚开幕的北京车展上，我们在奥迪的展台发现除了RS和S运动版车型，奥迪的车型都更换了以G值代替排量的命名方式。

　　G值得换算公式为：V末=V初+at。而在百公里加速下，V末=100km/h，V初=0，t=百公里加速时间，a就是G值。具体计算公式为100,000m/3600s/百公里加速时间/9.8*100

　　之前的奥迪车都在车尾标注车型排量以区分不同车型赢博体育，而此次换为以G值标注则很难判断出车型的具体排量。

　　在北京车展现场，我们发现除了奥迪RS、赢博体育S高性能版车型和奥迪A1、R8、TT，赢博体育其他奥迪车型都改为了G值标注。

　　编者语：姑且不论G值标注是只针对中国的措施，还是全球统一更换，单就全新国产奥迪A6L来看，这种标注方式已经出现了问题。细心的朋友可能会发现新A6L是排量和G值标注混用的。2.0T车型依然使用排量排量标注，而其他车型则使用G值标注。通过调查我们得知之所以这样操作是因为2.0T 8.8秒的0-100km/h加速时间算出来的G值为32，而2.5L的车型仅为30。如此看来如若2.0T的也采用G值标注的线L车型了。我们不禁要问，如果不能统一，那么G值标注的方式的出现到底意欲何为呢？（编译/汽车之家 章宁）